Ing taun-taun pungkasan, kanthi perkembangan teknologi otomotif, lampu utama LED saya tambah populer. Dibandhingake karo lampu halogen lan lampu xenon,Lampu LEDsing nggunakake chip kanggo ngetokake cahya wis ditingkatake kanthi lengkap babagan daya tahan, padhange, hemat energi, lan keamanan. Mulane, nduweni kekuatan komprehensif sing paling kuat lan wis dadi favorit anyar para produsen. Saiki, akeh mobil anyar sing nandheske yen dheweke dilengkapi set lampu LED kanggo nuduhake "kemewahan".

Kowé ngerti, ing sawetara taun kepungkur, model kelas menengah nganti kelas atas dilengkapi lampu utama xenon. Nanging, yen dideleng saka model sing didol saiki, meh kabeh nggunakake lampu utama LED. Mung ana sawetara model sing isih nggunakake lampu utama xenon (Beijing BJ80/90, Touran (konfigurasi kelas menengah nganti kelas atas), DS9 (konfigurasi endhek), Kia KX7 (konfigurasi ndhuwur), lan liya-liyane).

Nanging, minangka lampu utama halogen sing paling "asli", lampu iki isih bisa dideleng ing akeh model. Model kelas menengah nganti endhek saka sawetara merek kayata Honda lan Toyota isih nggunakake kombinasi lampu utama halogen low-beam + lampu utama LED high-beam. Yagene lampu halogen ora diganti kanthi skala gedhe, nanging lampu utama xenon sing luwih "kuat" bakal diganti kanthi LED?

Ing sisih siji, lampu utama halogen iku murah digawe. Sampeyan ngerti, lampu halogen iki asale saka lampu pijar filamen tungsten. Terus terang, iki minangka "bohlam". Kajaba iku, teknologi lampu utama halogen saiki wis cukup maju, lan perusahaan mobil gelem nggunakake ing sawetara model sing regane luwih murah. Ing wektu sing padha, lampu halogen duwe biaya perawatan sing luwih murah, lan isih duwe pasar kanggo sawetara pangguna kanthi anggaran winates.

Ngrujuk data ing Jaringan Informasi Industri, kanggo lampu utama sing padha, lampu halogen regane udakara 200 nganti 250 yuan saben; lampu xenon regane 400 nganti 500 yuan; LED mesthi luwih larang, regane 1.000 nganti 1.500 yuan.

Kajaba iku, sanajan akeh netizen sing mikir yen lampu halogen ora cukup padhang lan malah nyebut "lampu lilin", tingkat penetrasi lampu halogen luwih dhuwur tinimbang lampu xenon lanLampu mobil LED.Umpamane, suhu warna sakaLampu mobil LEDKira-kira 5500, suhu warna lampu xenon uga luwih saka 4000, lan suhu warna lampu halogen mung 3000. Umumé, nalika cahya kasebar ing udan lan kabut, suhu warna sing luwih dhuwur, efek penetrasi cahya sing luwih elek, mula efek penetrasi lampu halogen paling apik.

Kosok baline, sanajan lampu utama xenon wis nggawe kemajuan ing babagan padhange, konsumsi energi, lan umure. Padhange paling ora kaping telu saka lampu utama halogen, lan mundhut daya luwih cilik tinimbang lampu utama halogen, iki uga tegese regane kudu luwih dhuwur, mula utamane digunakake ing model kelas menengah nganti kelas atas.

Nanging, ing mburi regane sing larang, lampu utama xenon ora sampurna. Lampu utama iki nduweni cacat sing fatal - astigmatisme. Mulane, lampu utama xenon umume kudu digunakake bebarengan karo reresik lensa lan lampu utama, yen ora, lampu utama bakal dadi ora becus. Kajaba iku, sawise nggunakake lampu utama xenon sajrone wektu sing suwe, masalah wektu tundha bakal kedadeyan.
Umumé, telung jinis lampu utama, yaiku lampu utama halogen, lampu utama xenon, lan lampu utama LED, duwé kaluwihan lan kekurangané dhéwé-dhéwé.
Alesan paling gedhe kenapa lampu utama xenon diilangi yaiku amarga ora efektif biaya. Saka segi biaya, regane luwih murah tinimbang lampu halogen, lan saka segi kinerja, ora bisa dipercaya kaya lampu LED. Mesthi wae, lampu utama LED uga duwe kekurangan, kayata dudu sumber cahya spektrum lengkap, duwe frekuensi cahya sing relatif tunggal, lan mbutuhake disipasi panas sing dhuwur.

Amarga saya akeh model sing nggunakake lampu LED, rasa kemewahan lan kemewahan saya suda. Ing mangsa ngarep, teknologi lampu laser bisa uga luwih populer ing merek-merek mewah.

Email: info@lightman-led.com

Whatsapp: 0086-18711080387

Wechat: Freyawang789